# 2027 Alfa Romeo Giulia Özellikleri ve Fiyatı > **Kısaca:** İkinci nesil 2027 Alfa Romeo Giulia, Stellantis'in 800V destekli STLA Large platformu üzerinde yükselen D segmenti sportif bir fastback sedandır. Model; 280 beygirlik 2.0 turbo hibrit, 350 beygirden başlayan tam elektrikli (700 km'ye varan WLTP menzilli) ve 1.000 beygir sınırındaki Quadrifoglio seçenekleriyle sunulur. Türkiye tahmini başlangıç fiyatı 4.650.000 TL seviyesindedir. - Sayfa: https://arabasahibi.com/sifir-arac-incelemeleri/2027-alfa-romeo-giulia-ozellikleri-ve-fiyati - Yazar: Ercan Serdar ARSLAN (Editör) - Yayın tarihi: 19 Ekim 2026 - Son güncelleme: 19 Ekim 2026 - Editör puanı: 9/10 ## Donanımlar ve fiyatlar _Fiyatlar 19 Ekim 2026 itibarıyla, TL._ | Donanım | Yakıt | Motor | Güç | Şanzıman | Fiyat | |---|---|---|---|---|---| | Sprint Ibrida | Plug-in Hibrit | 2.0 Turbo MHEV | 280 hp | Otomatik | 4.650.000 TL | | Veloce Elettrica RWD | Elektrik | Elektrik (85 kWh) | 350 hp | Otomatik | 5.100.000 TL | | Veloce Elettrica Q4 | Elektrik | Çift Motor (100 kWh) | 450 hp | Otomatik | 5.850.000 TL | | Quadrifoglio | Plug-in Hibrit | Tri-Motor / V6 Hibrit | 950 hp | Otomatik | 9.400.000 TL | ## Artılar - 800V STLA Large mimarisiyle 350 kW'a varan ultra hızlı DC şarj desteği - Hem içten yanmalı hibrit hem de tam elektrikli motor seçeneği sunması - 5 kapılı fastback bagaj kapağı sayesinde önceki nesle göre çok daha pratik yükleme alanı - 50:50 ağırlık dağılımı ve sınıfının en direkt direksiyon tepkileri - STLA Brain ve STLA SmartCockpit ile tamamen yenilenen yapay zekâ destekli bilgi-eğlence sistemi ## Eksiler - Geleneksel üç kutulu (three-box) klasik sedan silüetinden fastback/crossover çizgisine uzaklaşması - 2.0 litrelik hibrit ve yüksek kW'lı elektrikli versiyonların Türkiye'de üst ÖTV dilimlerine girmesi - Eğimli tavan çizgisi nedeniyle arka koltuk baş mesafesinin uzun boylu yolcular için sınırlı kalması - Türkiye'de ikinci el pazarında Alman rakiplerine (BMW 3 Serisi, Mercedes C-Serisi) kıyasla daha yavaş sirkülasyon ## Kimler için uygun Sürüş dinamiklerini, yol tutuşu ve İtalyan tasarım karakterini standart D segmenti sedanların önünde tutan, hem uzun menzilli 800V elektrikli teknolojisini hem de sportif fastback pratikliğini bir arada arayan sürücüler için uygundur. ## Kimler için uygun değil Yumuşak süspansiyon konforu, geniş arka baş mesafesi ve ikinci elde hızlı nakde çevrilebilirlik kriterlerini birinci sıraya koyan geleneksel filo veya aile kullanıcıları için uygun değildir. ## 2027 Alfa Romeo Giulia İncelemesi: Tasarım, İç Mekan ve Sürüş Alfa Romeo'nun D segmentindeki temsilcisi Giulia, 2015'ten bu yana koruduğu Giorgio platformuna veda ederek 2027 model yılıyla birlikte ikinci nesline (Giulia II) geçiş yapıyor. Stellantis grubunun yeni nesil **STLA Large** mimarisi üzerinde İtalya'daki Cassino fabrikasında üretilecek olan 2027 Alfa Romeo Giulia, klasik üç kutulu sedan formundan aerodinamik bir 5 kapılı fastback (kammback) silüetine evriliyor. #### Tasarım ve Karoser: Kammback Mirası ve Yeni Scudetto Yeni Giulia'nın tasarım dili, Alfa Romeo'nun efsanevi SZ ve Giulia TZ modellerinde kullandığı "Coda Tronca" (kesik kuyruk) aerodinamisini modern çizgilerle birleştiriyor. Junior modelinde ilk kez görülen 3 boyutlu yeni **Scudetto** ızgarası, ince kesimli "3+3" адапtif LED Matrix far grubuyla tamamlanıyor. - **Gövde Formu:** Bagaj kapağının arka camla birlikte açıldığı 5 kapılı fastback/liftback yapısı sayesinde yükleme ağzı birinci nesle kıyasla önemli ölçüde genişletilmiştir. - **Boyutlar:** STLA Large platformuyla birlikte aracın uzunluğu yaklaşık 4.64 metreden 4.78 metre bandına uzarken, aks mesafesi 2.88 metreye çıkarak arka diz mesafesini iyileştirmiştir. - **Aerodinami:** Aktif ön aero splitter ve gövdeye gizlenen kapı kolları sayesinde sürtünme katsayısı 0,23 Cd seviyesine indirilmiştir. #### İç Mekan, Kokpit ve STLA SmartCockpit Teknolojisi Birinci nesil Giulia'nın en çok eleştirilen noktası olan multimedya altyapısı, 2027 modelinde tamamen yenileniyor. **STLA Brain** elektronik mimarisi ve **STLA SmartCockpit** arayüzüyle donatılan kabin, sürücü odaklı İtalyan kokpit geleneğini koruyor. #### Gösterge ve Bilgi-Eğlence Ekranları Alfa Romeo'nun imzası olan çift dürbün formlu *"Cannocchiale"* gösterge paneli 12,3 inçlik kavisli dijital ekranla korunurken, orta konsolda 14,5 inçlik sürücüye dönük OLED dokunmatik multimedya ekranı ve ön cama yansıtmalı (AR-HUD) artırılmış gerçeklik ekranı yer alıyor. Sistem, OTA (uzaktan kablosuz güncelleme) ve yapay zekâ destekli sesli komut asistanını standart olarak sunuyor. #### Motor Seçenekleri: Hibrit, 800V Elektrikli ve Quadrifoglio Alfa Romeo, başlangıçta yalnızca tam elektrikli olarak planladığı ikinci nesil Giulia'da strateji güncelleyerek **çoklu enerji (multi-energy)** yaklaşımına geçti. Böylece STLA Large platformu üzerinde hem içten yanmalı hibrit hem de tam elektrikli versiyonlar bir arada sunuluyor. #### 1. İçten Yanmalı ve Hibrit (Ibrida) Üniteler Markanın sadık kitlesi için geliştirilen 2.0 litrelik turbo benzinli 48V hibrit ünite 280 beygir güç ve 400 Nm tork üretiyor. 8 ileri otomatik şanzımanla eşleşen bu versiyon hem arkadan itişli (RWD) hem de Q4 dört çeker olarak tercih edilebiliyor. #### 2. Tam Elektrikli (Elettrica) ve 800V Mimari 85 kWh ve 118 kWh arasındaki batarya paketleriyle donatılan elektrikli Giulia, tek motorlu arkadan itişli baz versiyonda **350 hp**, çift motorlu Veloce Q4 versiyonunda ise **450 hp** güç sunuyor. 800 Volt elektrik mimarisi sayesinde 350 kW DC hızlı şarj istasyonlarında dakikada 32 km'ye varan menzil kazanımı (yüzde 20'den yüzde 80'e yaklaşık 18 dakikada şarj) ve **700 km'ye varan WLTP menzili** sağlıyor. #### 3. Yeni Giulia Quadrifoglio Serinin zirvesindeki dört yapraklı yonca logolu **Quadrifoglio**, tork yönlendirme (torque vectoring) özelliğine sahip üç elektrik motorlu (tri-motor) 950–1.000 hp'lik versiyonun yanı sıra belirli pazarlar için korunan çift turbolu V6 hibrit motor seçeneğiyle BMW M3 ve Mercedes-AMG C63 S E Performance modellerine doğrudan rakip oluyor. #### Sürüş Dinamikleri ve Güvenlik Çift salıncaklı ön süspansiyon, çok noktadan bağlantılı (multi-link) arka aks ve aktif sönümlemeli **Alfa Synaptic Dynamic Control (SDC)** süspansiyon sistemi, aracın ağırlık artışına rağmen viraj kabiliyetini korumasını sağlıyor. Seviye 2+ otonom sürüş destek sistemleri (ADAS) ise şerit ortalama, otoyol sürüş asistanı ve 360 derece kamera paketiyle standart güvenliği tamamlıyor. ## Teknik özellikler - Platform: STLA Large (800V Çoklu Enerji Mimarisi) - Üretim Yeri: Cassino, İtalya - Boyutlar (U x G x Y): 4.780 mm x 1.920 mm x 1.445 mm (Tahmini) - Aks Mesafesi: 2.880 mm - Bagaj Hacmi: 500 lt - Batarya Kapasitesi (EV): 85 kWh – 118 kWh - Maksimum Menzil (WLTP): 700 km'ye kadar - DC Hızlı Şarj Gücü: 350 kW (%20-%80 şarj: ~18 dakika) - Süspansiyon (Ön / Arka): Çift Salıncaklı (Double Wishbone) / Çok Noktadan Bağlantılı (Multi-Link) - Otonom Sürüş Desteği: Seviye 2+ (STLA AutoDrive) ## Galeri - ![2027 Alfa Romeo Giulia yeni araba](https://arabasahibi.com/uploads/2026/10/2027-alfa-romeo-giulia-yeni-araba-0f5c1685.webp) - ![2027 Alfa Romeo Giulia arka bagaj](https://arabasahibi.com/uploads/2026/10/2027-alfa-romeo-giulia-arka-bagaj-21e08ea4.webp) - ![2027 Alfa Romeo Giulia ön görünüm](https://arabasahibi.com/uploads/2026/10/2027-alfa-romeo-giulia-ic-donanim-2ecd8548.webp) - ![2027 Alfa Romeo Giulia fiyatı](https://arabasahibi.com/uploads/2026/10/2027-alfa-romeo-giulia-fiyati-efef790c.webp) - ![2027 Alfa Romeo Giulia yan profil](https://arabasahibi.com/uploads/2026/10/2027-alfa-romeo-giulia-ozellikleri-01d1d9b2.webp) - ![2027 Alfa Romeo Giulia sahibinden](https://arabasahibi.com/uploads/2026/10/2027-alfa-romeo-giulia-sahibinden-ce6d835b.webp) ## Sık sorulan sorular ### Yeni 2027 Alfa Romeo Giulia ne zaman satışa çıkacak? İkinci nesil Alfa Romeo Giulia'nın 2026 sonunda dünya tanıtımının yapılması ve 2027 yılının ikinci yarısında (Haziran-Eylül 2027 döneminde) Avrupa ve Türkiye pazarında satışa sunulması planlanmaktadır. ### 2027 Alfa Romeo Giulia sadece elektrikli mi olacak? Hayır. Alfa Romeo, STLA Large platformunun çoklu enerji yapısı sayesinde 2027 Giulia modelini hem 350 ila 1.000 beygir arasındaki tam elektrikli versiyonlarla hem de 280 beygirlik 2.0 litre turbo benzinli hibrit (Ibrida) motorla satışa sunacaktır. ### Elektrikli 2027 Alfa Romeo Giulia'nın menzili ve şarj süresi ne kadar? 85 kWh ile 118 kWh arasında değişen batarya paketleriyle sunulan elektrikli 2027 Giulia, WLTP normlarına göre tek şarjla 700 kilometreye varan menzil sunar ve 800V mimarisiyle 350 kW DC istasyonlarda 18 dakikada %20'den %80 doluluğa ulaşır. ### 2027 Alfa Romeo Giulia Türkiye fiyatı ne kadar olacak? Avrupa başlangıç fiyatının 52.000 – 58.000 Euro bandında olması beklenen 2027 Alfa Romeo Giulia'nın, Türkiye'deki mevcut ÖTV ve KDV oranlarıyla tahmini başlangıç fiyatının 4.650.000 TL ile 5.850.000 TL aralığında konumlanması öngörülmektedir. ### Yeni Giulia'nın kasa tipi değişti mi? Evet. Birinci nesildeki klasik 4 kapılı sedan gövde yerine, ikinci nesil 2027 Giulia'da bagaj kapağının arka camla birlikte açıldığı 5 kapılı aerodinamik fastback (liftback) sedan tasarımına geçilmiştir. ## Kaynaklar - [Alfa Romeo Türkiye Resmi Web Sitesi](https://www.alfaromeo.com.tr) - [Stellantis](https://www.stellantis.com/en/news/press-releases/2024/january/stellantis-unveils-bev-native-stla-large-platform-with-800-km-500-mile-range-and-the-ultimate-flexibility-to-cover-a-wide-spectrum-of-vehicles)